ТЕМИ

Има ли доказателства за „края на петрола“ или това е просто илюзия?

Има ли доказателства за „края на петрола“ или това е просто илюзия?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

През април пазарът на петрол достигна рекордно ниско ниво, което накара някои да се чудят дали индустрията може да се възстанови напълно. Тъй като цената на един барел петрол за кратко се спуска в отрицателни цифри, може да се каже, че това беше най-трудният период в съвременната история на пазара.

Настоящата криза може да доведе до края на изкопаемите горива и макар че това би създало трудности за много хора в бранша, това също би било положително развитие от гледна точка на околната среда.

Случаят е ясен. Поради глобалната пандемия търсенето на петрол до голяма степен е пресъхнало и при всички загубени производствени мощности е вероятно търсенето да не може да бъде задоволено поне за известно време, ако то нараства отново. Тези условия създават сценарий, който издига призрака на трайно повредена индустрия за изкопаеми горива.

Но има ли реални доказателства, различни от априлските, за края на петрола?

Чисто от пазарна гледна точка е трудно да се каже. Понастоящем суровият петрол все още е най-търгуваният продукт в света. И докато инвеститорите бяха засегнати негативно от априлския плъзгане, те все още не изглежда да напускат пазара.

Последните графики показват, че около 79% от хората със съответни бизнес интереси търсят да купят петрол, вместо да го разтоварват. Това може да означава, че инвеститорите искат да се възползват от ниските цени с надеждата за възстановяване, но един или друг начин показва известна степен на доверие на пазара. Невъзможно е да се каже дали това доверие в този момент е основателно или не. Но търговците остават бичи за петрола.

Въпреки това, когато разгледаме реалното търсене, има още няколко интересни теста, които трябва да разгледаме. Най-важно е състоянието на необходимия транспорт, което в крайна сметка представлява голяма част от потреблението на нефт в света. От пътуванията до международните полети, бизнес пътуванията и пътуванията за свободното време се изпариха по целия свят през последните месеци.

Кога ще се върне към предпандемичните си нива, никой не знае. Наскоро представителите на Goldman Sachs прогнозираха, че търсенето на петрол ще се възстанови, но може да бъде повлияно от липсата на бизнес пътувания. Фокусът на тези коментари беше предимно върху пътуването със самолет, но търговският транспорт от всякакъв вид може да се промени постоянно.

Много компании вече обсъждат потенциала да се придържат към опциите за работа вкъщи дори след пандемията. Главният изпълнителен директор на Twitter Джак Дорси обяви, че служителите на компанията могат да работят постоянно от дома си, ако предпочитат. Този вид инициатива в много компании по света, в които работят милиони, може да сведе до минимум бизнес пътуванията по начини, които биха могли да засегнат петролната индустрия.

Фактът, че някои от най-големите градове в света вече работят, за да предлагат алтернативни опции, комбинира потенциалната миграция от ежедневните бизнес пътувания. По-конкретно в момента градовете добавят велоалеи като начин да осигурят на гражданите места, които да посетят, като същевременно поддържат здравословна социална дистанция, но в крайна сметка като алтернативни възможности за транспорт.

По-специално, служители в градове като Милано и Париж вече ясно посочиха, че новите им велосипедни и пешеходни маршрути трябва да бъдат постоянни. Те са замислени отчасти да поддържат нивата на замърсяване на въздуха ниски, предвид разкриващите данни, които показват намаляване на замърсяването по време на блокади. Това означава, че в някои от най-натоварените бизнес центрове в света дори тези, които продължават да пътуват до работа, могат да го направят с малко нужда от гориво.

Междувременно се отбелязва напредък към алтернативни горива и по-широко използване на електрически превозни средства. Оценките варират в широки граници по отношение на това кога повечето автомобили ще бъдат електрически или кога някои алтернативни методи на транспорт ще бъдат напълно жизнеспособни. Общата посока на напредъка обаче е неоспорима. Възможно е да се появи истински бум на екопот в най-лошия възможен момент за петролната индустрия.

По всяка вероятност никой от тези фактори всъщност няма скоро да изписва „края“ на петрола. Глупаво е обаче да смятаме настоящата индустриална борба за изцяло временна. Възможно е комбинация от променящо се социално поведение, ново градоустройство и нововъзникващи технологии да попречат на петролната индустрия да се възстанови напълно.


Видео: Тайни и загадки от древността с Греъм Хенкок - част 1 (Октомври 2022).