ТЕМИ

Корабите удрят повече морски животни, отколкото се смяташе досега

Корабите удрят повече морски животни, отколкото се смяташе досега


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ново изследване установява, че голям брой малки морски животни са сериозно ранени или убити с по-високи темпове, отколкото се смяташе досега.

Опасността за китовете и други големи морски бозайници от витлата и носовете на океанските кораби отдавна е призната. И се полагат усилия за проследяване и спиране на подобни корабни атаки. Но ново проучване, публикувано вГраници в морската наука установява, че корабите удрят и голям брой по-малки морски животни, претърпяват сериозни наранявания или умират с по-високи темпове, отколкото се смяташе досега.

Изследователите анализираха резултатите от аутопсията, докладите на очевидци и други анекдотични данни от цял ​​свят и установиха, че лодки и по-малки съдове са ударили най-малко 75 вида, включително делфини, акули, морски видри, тюлени, пингвини. и морски костенурки. Сред тях са уязвими видове като критично застрашената морска костенурка на Кемп и делфинът Хектор.

По-младите животни са изложени на особен риск, тъй като са по-игриви и по-малко опитни и могат да бъдат оставени сами, докато родителите се хранят за храна. Видовете, които прекарват много време в сън на повърхността, като видрите, също са изправени пред по-високо ниво на опасност. „Когато започнахме да разследваме това, бях доста изненадана, че и всички тези други видове са засегнати“, казва Стефани Плен.

Атаките, включващи по-малки видове, могат да бъдат пренебрегнати, тъй като екипажите са по-малко склонни да ги забележат, отколкото при сблъсък с масивен кит, казва Плен, който е бил в университета на Нелсън Мандела в Южна Африка, когато е провеждал изследването. .

Телата на такива същества също могат да потънат или да се хранят по-бързо от тези на по-големите морски бозайници, които понякога се измиват на брега, където могат да бъдат извлечени. А предишни изследвания са установили, че дори нападения с по-големи животни остават неизброени.

Фрейзър Макгрегър, докторант по морска екология в университета Мърдок в Австралия и водещ учен в изследователското сътрудничество, наречено Project Manta, не участва в новото проучване, но казва, че е съгласен със собствените му открития.

Статия, на която сте публикувалиPLOS ONE съобщава миналата година, че много наранявания от манта лъчи в зоната на световното наследство на крайбрежието на Нингалоо в Западна Австралия, които първоначално са приписвани на хищници, всъщност са причинени от малки развлекателни лодки.

Тази преоценка беше взета, когато едно от големите одеяла на района претърпя очевидни контузии на спирали: равномерно разположени разфасовки, които бяха дълбоки и леко извити.

Първоначално изследователите смятаха, че белезите ще останат за цял живот. Но на следващата година те забелязали, че животното е излекувано. Този резултат предизвика нов поглед върху изображенията в тяхната база данни и нов анализ на белези и зарастване на одеялата. „Разбрахме, че е много по-висок, отколкото сме предполагали, така че това е проблем“, казва Макгрегър. "Това означава, че те вероятно ще ударят много повече животни, отколкото ние заснемаме, защото те се излекуват бързо и следващия път, когато ги видим, те се излекуват."

Въпреки че одеялата изглеждат добре заздравяващи за кратко време, казва той, подобни наранявания могат да имат дългосрочни негативни ефекти. Ако едно от тези животни преживее удар, но загуби опашката си или части от крилата или репродуктивните си нокти, неговата конкурентоспособност и продължително оцеляване ще бъдат изложени на риск.

Проучването на Plön също така посочва, че едно бито животно трябва да използва енергия за „поддържане на тялото“ и че в противен случай енергията би била използвана за търсене на храна, растеж и размножаване. Макгрегър казва, че наблюденията на популацията от скатове в района са намалели до известна степен, вероятно поне отчасти поради смъртта на животни след удари от лодки.

Други изследвания разкриват конкретните начини, по които корабните атаки засягат различни видове, включително някои от тези, споменати в последната работа на Plön. Проучване от 2019 г. вСписание за управление на дивата природа установи, че от средата на 80-те до средата на 2010 г. броят на костенурките, засегнати от лодки край бреговете на Флорида, се увеличава с броя на лодките, регистрирани в щата.

А в Арктика каспийските тюлени са по-склонни да бъдат засегнати през нощта, когато корабите пробиват лед в своите размножителни площи, според проучване от 2017 г.Биологично опазване, тюлените не се отдалечиха от лодките, докато не бяха съвсем близо, вероятно защото ярките светлини от лодките може би са смаяли животните.

Лесен начин за намаляване на стачките е просто забавяне. Има пряка връзка между нараняванията и скоростта на плавателния съд, казва Симоне Панигада, съ-координатор на нападението на кораба в Международната комисия по китолов и президент на Изследователския институт „Тетида“, организация с нестопанска цел за опазване на морето. Например, операторите на лодки доброволно забавиха движението в залива Хаураки в Нова Зеландия, където живеят китовете на Брайд. „Скоростта на атака на корабите е намаляла с почти 100 процента“, казва Панигада. Той добавя, че приложенията за откриване на китове също са полезен инструмент за предупреждение на капитаните да забавят, ако животните са наблизо, или да избягват райони, където се събират.

Засега обаче, при липсата на ясни официални политики като ограничения на скоростта, нарастващото развитие на пристанищата, корабоплаването и офшорното разработване на нефт и газ вероятно ще означава увеличаване на големия плавателен трафик и следователно Наранявания и смърт на морски животни, свързани с плавателния съд, казва Плен. И отбелязва, че този ефект само ще допринесе за безбройния натиск върху морските животни, включително затопляне на океанските води, замърсяване на океана и шум, което води до „все повече и повече от тези кумулативни въздействия“.

От Даниел Борто. Статия на английски език


Видео: Shipwreck near Ravda. Потънал кораб край Равда (Октомври 2022).